アクトオン新車情報 BMW 2シリーズ グラン ツアラー

[@vspecn1]

自分、FFとFRの違いに気付きました。
特にスポーツ走行などはしていない普通のサラリーマンです。
　⇒その昔、R34 GT-Rで何度かサーキットを走ったことがある程度で、
　　走り方にこだわりを持ったその辺にいるただだのクルマ好きです。
自分、8年間FF車で毎日70kmを通勤してまして、昨年最後のFRの１シリーズ(F20)に乗り換えました。
で、先日点検時に218dのFFを代車で借りたところ、「あ、このハンドリングしっくり来る。」と感じました。
恐らく、FFの走りの感覚・クセを、体で覚えていたんでしょうね。
というか、FRに乗り換えてクルマの乗り方が分からなくなってました。
意識してフロントに過重を乗せなくても、何事もなくコーナーを旋回してくれるので。
なので、FRの懐の深さに驚いてます。でも、FRはオーバースピードだとケツが流れるんですよね。
でもそれが感じない。これはBMWのFRだからそう感じるんでしょうかね？
いずれにしても、BMWは『走りが好きな人』に向いているクルマだなぁ、と感じました。
自分もハマりました！218dを借りた時「次はこれがいいかも！」と思いました！！
実際に乗って感じました。ま、３シリーズに乗っちゃうとそっちの方がいいんでしょうね。。。
ちなみに、R34 GT-Rは今でも所有しております。
(2020.07.12 19:36 JST)

[@duke_togo13]

vspecn1 おそのん 218オーナーです。コーナーリングはコンピュータで制御されているのだと思いますが、かなり無理やり突っ込んでもブレません。FFであることとか、3気筒であることとか、私には全くこだわりがないのでとにかく良くできた車だという印象です。

[@rennjioosawa7818]

私も218dに乗って感じたことはとてつもないライントレース性と絶妙な乗り心地です。あまりのハンドリングに限界超えて曲がるとリアが自然にブレイクして以後アクセルでコントロールできる車です。FFミニバンですよ。笑いがとまりませんでした。それで燃費は軽油20L/Km。駆け抜ける喜びに駆け抜けた後の喜びまで提供してくれ長距離疲れ知らず。難をひとつ言えば停止時のカックンブレーキ。町中でも鬼トルクでこれ以上何を望みましょう。

[@kokohorevowwow]

女性はいいというのは、クルマ好きの買うクルマではないという事を言っているのかな。

[@村田辰三-j4t]

宇治川 くん正解です　女性はやっぱりBMWだよ

[@J紫]

無駄なあおりアクセル要らないからね(*^^*)

[@吉村宙也]

J zxｘっz

[@Santorini55]

２輪と４輪生産しているメーカーなんて他にもあるでしょ？
ハンドルの持ち方ダサい